Bewegungsmangel, motorische Fertigkeiten und Übergewicht im Kontext von Mobilitätsbildung

„Wir haben ein ziemlich großes Problem damit, dass immer mehr Kinder motorisch sehr, sehr ungeschickt sind. Und wirklich richtig große Defizite haben.“

Mobilitätsbildungs-Expertin aus Niedersachsen

 „Viele Kinder kommen ja tatsächlich immer mit dem Auto. Wir merken das ja, wenn wir Ausflüge machen, dass viele Kinder auch gar nicht gewöhnt sind, mal ein paar Meter zu laufen.“

Kita-Erzieherin aus Berlin

 „Wir haben heute, im Vergleich zu vor 20 Jahren ne völlig andere Zusammensetzung der Klasse was die Radfertigkeiten angeht. Wie haben ne Reihe von Kindern, in NRW würde ich sagen 2-3 in der dritten Klasse, die nicht Fahrradfahren können. Dann haben wir ne ganz breite Masse, die Fahrradfahren können, aber das motorisch nicht besonders gut, also die können alleine Irgendwo ein bisschen rumfahren aber die können nicht viel auf dem Fahrrad und haben wir ganz kleine Gruppe, die sehr, sehr gut ist.“ 

Radfahrexperte aus NRW

In unseren Interviews mit Akteur:innen und Expert:innen im Bereich Mobilitätsbildung waren Aussagen dieser Art keine Seltenheit. Da es sich dabei zumeist um persönliche Eindrücke handelt, wollten wir es genauer wissen und haben uns verschiedene Studien zu den Themen Mobilität, Bewegungsmangel und motorischer Entwicklung bei Kindern angesehen.

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Unser Verständnis von Mobilitätsbildung – eine Momentaufnahme

In unseren bisherigen Blogbeiträgen haben wir die Geschichte der Verkehrserziehung skizziert sowie den aktuellen Stand der Debatte um die Begriffe Verkehrserziehung, Mobilitätserziehung und Mobilitätsbildung aufgezeigt.

Dieser Beitrag widmet sich speziell unserem projektinternen Verständnis von Mobilitätsbildung, das wir auch bereits ausführlich in unserem Discussion Paper dargelegt haben. Notwendiger Weise handelt es sich dabei um eine Momentaufnahme. Der Beitrag und das Schaubild dokumentieren somit auch unseren Zwischenstand – es ist davon auszugehen, dass wir in Zukunft Unterziele anpassen, Themenfelder erweitern oder Akteur*innen ergänzen werden.

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Verkehrserziehung, Mobilitätserziehung oder Mobilitätsbildung? Eine Orientierung im Begriffsdschungel

Verkehrserziehung, Mobilitätserziehung, Mobilitätsbildung – ein Blick in aktuelle schulische Rahmenlehrpläne und Verwaltungsvorschriften der verschiedenen Bundesländer offenbart ein breites Spektrum an Begriffen. Es ist davon auszugehen, dass die Begriffswahl keinesfalls willkürlich ist, da sowohl Mobilität und Verkehr als auch Erziehung und Bildung, jeweils mit bestimmten Bedeutungen belegt sind.

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Verkehrs- und Mobilitätserziehung: Ein historischer Rückblick

Titelbild von Heinrich Gräfenstein, CC BY-SA 3.0 DE

Die Idee der Verkehrserziehung, dessen Anfänge zu Beginn des 20. Jahrhunderts zu verorten sind, hat sich im geschichtlichen Verlauf mehrmals gewandelt. Hintergrund waren technische, politische oder auch gesellschaftliche Veränderungen, die zu verschiedenen Ausprägungen der Verkehrserziehung beitrugen. Im Folgenden werfen wir einen Blick auf die Geschichte der Begriffsentwicklung und beschäftigen uns mit den verkehrsplanerischen und bildungspolitischen Verständnissen und Ideen, die damit verbunden sind.

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